Le versione POWER del software SET-UP Carburetor è disponibile per le categorie 125 KZ e 60 MINI (le immagini e gli esempi nella presentazione sono riferiti al software per KZ, ma per la MINI input, output e funzionamento sono gli stessi).

Questa versione del software si distingue dalle altre in quanto viene effettuata una simulazione dinamica completa del funzionamento del carburatore che integra i calcoli del rapporto aria-benzina, della velocità di risposta, e della polverizzazione delle miscela, ciò consente di analizzare la carburazione più nel dettaglio e quindi avere un'ottimizzazione puntuale per migliorare ancora di più le prestazioni in ogni settore della pista.

Come è noto ogni motore in base alle sue caratteristiche ed al livello di preparazione fa lavorare il carburatore in maniera differente e quindi per avere la carburazione ottimale ogni motore dovrà lavorare con tarature specifiche. Per questo motivo nel software sono stati inseriti dei parametri che consentono di definire con precisione e facilità l'efficienza del motore nelle condizioni di funzionamento fondamentali, ed in base al vostro motore vi diremo come impostare questi parametri per ottenere il massimo dal software e quindi dal motore! Altro aspetto che influenza sensibilmente la carburazione è il tipo di filtro utilizzato, per questo motivo nel software sono stati inseriti tutti i filtri omologati, in tal modo la taratura sarà ottimizzata anche in funzione del filtro che utilizzate. Si potrà inoltre tenere conto in caso di pioggia di eventuali coperture al filtro, o del cambiamento di posizione, o di un calo di efficienza legato all'usura. Oltre alle caratteristiche di motore e filtro, per ottenere il massimo è necessario ottimizzare la carburazione nel range di funzionamento effettivo del motore, infatti il carburatore anche se evoluto non è in grado di garantire una carburazione ottimale in ogni condizione di funzionamento, per questo motivo la taratura viene calcolata per offrire il massimo nei regimi di rotazione dove effettivamente lavora il motore sulle diverse piste.

Impostati i parametri motore, scelto il tipo di filtro e inserito il range di funzionamento siete pronti per analizzare la vostra taratura e trovare quella ottimale per il vostro motore.

Prima di questo è necessario però inserire le condizioni atmosferiche, infatti ogni minima variazione di pressione, temperatura e umidità, altera la carburazione pregiudicando le prestazioni del motore. Una delle ragioni del successo dei nostri software è proprio quella di permettere ai meccanici e preparatori di correggere con precisione la taratura al variare delle condizioni atmosferiche e quindi ottenere sempre il massimo dal motore!