CALCOLO CARBURAZIONE e MODIFICA TARATURA
Dopo aver inserito nel software i dati della taratura che si ha nel proprio carburatore o che si vuole testare, unitamente alle condizioni di funzionamento e a quelle atmosferiche, cliccando il pulsante START il software SET-UP Carburetor calcola la carburazione che il vostro carburatore determina.
	Questa carburazione viene messa a confronto con quella che il carburatore dovrebbe fornire per consentire al motore di avere le massime prestazioni. Infatti in un motore a 2 tempi alimentato a carburatore il rapporto aria / benzina che consente di ottenere le migliori performance varia a seconda delle condizioni di funzionamento (apertura farfalla, regime di rotazione) in quanto deve tener conto ad esempio dell'incompleta vaporizzazione della miscela che si ha a basso carico, o dell'addizionale richiesta di benzina che si ha agli alti regimi, ecc. Il confronto viene fatto sia ai carichi parziali (nelle diverse aperture dell'acceleratore), sia a pieno carico (in tutti i regimi di funzionamento), in tal modo sarà possibile ottimizzare la carburazione in tutte le condizioni di funzionamento ed avere quindi le massime prestazioni in tutti i punti del tracciato e in tutte le condizioni di guida.
La linea verde è la carburazione ottimale per il motore, mentre la linea rossa è quella che viene fornita dal carburatore con la taratura che avete inserito, quindi già solo guardando i grafici si capisce immediatamente quali sono i punti da migliorare per ottenere la carburazione migliore per il motore. Nella figura mostrata ad esempio per la carburazione ai carichi parziali si vede che si ha una buona carburazione in prima apertura, poi la carburazione è un po' più ricca di quanto dovrebbe essere, sino a diventare magra nel passaggio. Mentre nella figura relativa alla carburazione a pieno carico si vede che con la taratura inserita la carburazione è magra in tutto il range di funzionamento. Oltre alle linee verde e rossa il software mostra anche delle linee che indicano i limiti di carburazione magra (azzurra) e di carburazione ricca (arancione), oltre i quali è sconsigliabile in ogni caso andare per evitare problemi di affidabilità o di malfunzionamento.
Oltre ai grafici il software SET-UP Carburetor consiglia immediatamente gli interventi da effettuare per correggere la taratura ed avvicinarsi il più possibile alla carburazione ottimale
Infatti per ogni condizione di funzionamento il software SET-UP Carburetor vi indica la situazione (miscela grassa, magra, o ok), l'entità dello scostamento dal valore ottimale, e soprattutto come intervenire per migliorare la situazione nelle diverse zone, indicandovi per primo l'elemento di taratura più influente in quella zona e a seguire gli altri che influiscono.