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PROGETTAZIONE FLUIDODINAMICA |
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Progettazione Silenziatore
Sia in ambito stradale, sia in ambito
racing, le normative spesso impongono limiti di
rumorosità pertanto è necessario individuare una
geometria del silenziatore che sia in grado di ridurre
le emissioni sonore, ma che nel contempo consenta di
ottenere le massime prestazioni. Attraverso l'analisi e
la simulazione termo-fluidodinamica è possibile
indivuduare la corretta geometria evitando lunghi e
costosi tentativi. |
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ANALISI MOTORE |
CAMME |
IMPIANTO di SCARICO |
SISTEMA di ASPIRAZIONE |
SILENZIATORE |
PROGETTAZIONE MECCANICA |
VARIE |
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Presentazione |
Grazie ai nostri modelli di
calcolo termo-fluidodinamico e alla nostra esperienza,
attraverso una serie di simulazioni andiamo ad individuare
la geometria del silenziatore che consente di ottenere il
miglior compromesso tra prestazione e rumorosità. |
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Lo studio della geometria
del silenziatore viene fatto tenendo conto dei vincoli
progettuali che il cliente ci impone, siano essi dovuti a
problematiche di realizzazione, o al rispetto di normative
per la rumorosità. |
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Lo studio viene fatto per
soddisfare le specifiche esigenze prestazionali del cliente,
quindi, compatibilmente con le possibilità del motore e con
i vincoli imposti, si orienterà lo sviluppo per ottenere i
miglioramenti proprio nel campo di funzionamento desiderato
dal cliente. |
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L'attività viene svolta sia
per costruttori, preparatori e team che vogliono effettuare
uno sviluppo racing del silenziatore, consentendogli di ricercare
il massimo miglioramento possibile con il nostro supporto,
senza avventurarsi in lunghi e costosi tentativi, sia per le
aziende che stanno sviluppando un motore di produzione e
hanno necessità di avere un progetto di silenziatore che gli
consenta di raggiungere specifici target prestazionali e di
rumorosità, come ad esempio può essere
per utilizzi stradali o per motori destinati ad impiego
industriale o come generatori. |
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Risultati |
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NT-PROJECT - Ferrara (Italy)
- info@ntproject.com |
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2005/15 |
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