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MESSA A PUNTO

KART ANALYSIS Software per l'analisi e la messa a punto del telaio kart
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KART ANALYSIS è un software studiato per aiutare tecnici e piloti nella messa a punto del telaio e delle gomme del kart. Infatti consente di sfruttare la vostra acquisizione dati per analizzare il comportamento del telaio e per avere rapide indicazioni su come intervenire sul setup, sull'assetto e sulla pressione delle gomme per migliorare le prestazioni in relazione alle caratteristiche della pista, alle sue condizioni, e allo stile di guida del pilota.
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USANDO ACQUISIZIONE DATI
TELAIO e GOMME KART
SOSPENSIONI e GOMME MOTO
MESSA A PUNTO
USANDO SIMULAZIONE DINAMICA
MOTO
PROGETTAZIONE
SOSPENSIONI - ASSETTO MOTO
NOVITA' 2018 : CALCOLO SET-UP KART COMPLETO - ANALISI DETTAGLIATA SOVRASTERZO e SOTTOSTERZO - ANALISI SPINTA ASSALE


Presentazione

La messa a punto del telaio e delle gomme come è noto nelle corse è fondamentale per essere vincenti, e nel kart questo risulta ancora più importante. Le aree di intervento sono molteplici quindi anche per i tecnici più esperti trovare le scelte ottimali da pista a pista, da pilota a pilota, e nelle diverse condizioni meteo e di grip, è davvero difficile. Grazie al software Kart Analysis tutto risulta molto facile e preciso.

Infatti il software Kart Analysis grazie a speciali algoritmi elabora i dati rilevati dalla vostra acquisizione per fornire a tecnici e meccanici indicazioni chiare su come stanno lavorando il telaio e le gomme, e consiglia direttamente gli interventi di setup e di pressione gomme per avere le prestazioni ottimali nelle diverse piste, condizioni, ed in relazione alla guida del pilota.

Il software dopo alcuni anni di studi e test in pista è stato introdotto sul mercato nel 2015 e visto il successo tecnico ottenuto ed i continui riscontri positivi in pista ha avuto un grande sviluppo che lo ha portato nella sua ultima versione ad essere un punto di riferimento tecnico non solo per il settore kart, ma per tutto il panorama racing.

Come funziona?

1. Vai in pista per la tua sessione 2. Scarica i dati acquisiti
SET-UP Telaio e Pressioni ottimali dalla tua acquisizione con Kart Analysis SET-UP Telaio e Pressioni ottimali dalla tua acquisizione con Kart Analysis
3. Importa i dati in Kart Analysis 4. Ottieni il SET-UP ottimale
SET-UP Telaio e Pressioni ottimali dalla tua acquisizione con Kart Analysis SET-UP Telaio e Pressioni ottimali dalla tua acquisizione con Kart Analysis
Il software Kart Analysis può lavorare con tutti principali sistemi di acquisizione (2D, AIM, ALFANO, RKS, STARLANE, UNIPRO, COSWORTH), l'importante è che abbiamo applicati i sensori di velocità e accelerazione laterale (nel caso di acquisizioni starlane al posto dell'accelerazione laterale, è importante che venga rilevata la traiettoria gps).

Il funzionamento del software è molto semplice, infatti è sufficiente esportare i dati dal vostro software di acquisizione ed importarli in Kart Analysis. A questo punto con i dati del vostro kart il software calcola il set-up e le pressioni ottimali, e tutte le grandezze significative per capire il comportamento di telaio e pneumatici.

Le indicazioni che il software fornisce per il setup del kart e per la pressione delle gomme sono derivati da quanto effettivamente acquisito dal vostro sistema di acquisizione pertanto consentono di risolvere direttamente i problemi che il pilota ha incontrato nella guida per ottenere le massime prestazioni.

Oltre ai risultati principali che vi consentono di correggere il vostro set-up e la vostra pressione delle gomme in funzione delle caratteristiche della pista, delle condizioni di grip e dello stile di guida del pilota, per il tecnico più attento il software mostra anche una serie di grandezze che permettono un'analisi più approfondita del comportamento del telaio, del motore e del cambio.
Analisi comportamento kart - prestazioni motore - aderenza gomme - bilanciamento telaio - assale - Kart Analysis by NT-Project Al termine del calcolo il software mostra in primo luogo il comportamento che ha avuto il kart nella sessione presa in esame.
Grazie a questi calcoli potete avere una visione immediata della prestazione che ha offerto il motore, dell'aderenza che le gomme sono riuscite a fornire in frenata, trazione e percorrenza di curva sia all'anteriore, sia al posteriore, e del comportamento che il kart ha avuto nelle diverse fasi di guida, frenata, ingresso curva, uscita di curva e accelerazione. Inoltre essendo il kart privo di differenziale il software mostra come l'assale posteriore ha influito sulla guidabilità nelle diverse fasi di guida.
Analisi sovrasterzo-sottosterzo del kart in frenata - ingresso curva - uscita curva e trazione - Kart Analysis by NT-Project Questa analisi risulta già molto importante sia per valutare la prestazione che avuto il kart in ogni suo ambito, sia per capire come intervenire sul kart e per interpretare meglio le sensazioni che ha avuto il pilota.
Analisi spinta assale del kart in frenata - ingresso curva - uscita curva e trazione - Kart Analysis by NT-Project
Dopo aver effettuato l'analisi del comportamento del kart il software fornisce direttamente le indicazioni su come intervenire sul telaio per avere un setup ottimale e sulla pressione delle gomme per ottenere la migliore aderenza in ogni punto del tracciato.
Setup Telaio Kart e Pressioni gomme ottimali - Kart Analysis by NT-Project Il software vi indicherà come modificare il set-up del kart fornendo le regolazioni di:

CAMBER
CASTER
ECCENTRICI
ACKERMANN
CONVERGENZA
CARREGGIATA ANT.
CARREGGIATA POST.
ASSALE
BARRE
In aggiunta alle regolazioni del telaio, il software calcola la RIPARTIZIONE dei FRENI ottimale
Inoltre vi dirà come regolare la PRESSIONE delle GOMME. Nella versione PRO oltre alla regolazione delle pressioni per avere le migliori prestazioni nei primi giri, il software vi mostrerà anche come regolare le pressioni in base alle condizioni atmosferiche e dell'asfalto ed in relazione al numero di giri che si devono effettuare. Il software infatti calcola la TEMPERATURA delle GOMME giro per giro e vi mostra quindi come regolarle per avere sempre la pressione ottimale sia in condizioni di qualifica, sia in gara.
Pressioni ottimali gomme kart in qualifica e gara al variare di condizioni atmosferiche e temperatura asfalto - Kart Analysis by NT-Project
Infine il software vi mostra i grafici di tutte le grandezze calcolate così potrete vedere in ogni punto della pista il comportamento del kart in ogni suo aspetto.
Analisi dinamica e Setup Kart - Kart Analysis by NT-Project ANGOLO di DERIVA
ANGOLO di ASSETTO
ANGOLO STERZO REALE
ERRORE di STERZATA
MOMENTO IMBARDANTE
CARICO RUOTE
CAMBER DINAMICO
SOLLEVAMENTO RUOTE
FORZE LONGITUDINALI
FORZE LATERALI
SLIP RATIO
SLIP ANGLE
ELLISSE ADERENZA ANT.
ELLISSE ADERENZA POST.
MARCIA INSERITA
POTENZA

e nella versione PRO

TEMPERATURA GOMME
L'analisi di questi dati per i tecnici più esperti può essere utile per avere informazioni più dettagliate per affinare ulteriormente il set-up, infatti ad esempio:
L'analisi del carico sulle ruote che si ha in ogni punto del tracciato sulle quattro ruote, consente di vedere immediatamente come vengono sollecitati i pneumatici e avere quindi i giusti riferimenti sulla pressione di gonfiaggio da utilizzare per far lavorare ciascun pneumatico con lo schiacciamento ottimale ed ottenere quindi la massima resa ed il corretto consumo. SET-UP Telaio e Pressioni ottimali dalla tua acquisizione con Kart Analysis
L'analisi del camber che istantaneamente hanno le quattro ruote è fondamentale perchè il camber incide in maniera significativa sull'aderenza che il pneumatico può offrire nelle diverse condizioni quindi sapere su che valori di camber lavorano i pneumatici in relazione al set-up e alle caratteristiche e alle condizioni della pista è fondamentale per apportare le adeguate correzioni e rientrare sempre nel range ottimale. SET-UP Telaio e Pressioni ottimali dalla tua acquisizione con Kart Analysis
L'analisi del sollevamento che hanno le quattro ruote nei diversi punti del tracciato, è molto importante in quanto il kart non avendo il differenziale necessita del sollevamento della ruota posteriore interna per meglio affrontare la curva, ciò è legato alle scelte del set-up che inevitabilmente influenzano il comportamento non solo della posteriore interna, ma anche delle altre ruote, pertanto grazie a questi calcoli si può facilmente vedere il comportamento di tutte le ruote e avere un'idea immediata dei pro e dei contro delle scelte fatte. SET-UP Telaio e Pressioni ottimali dalla tua acquisizione con Kart Analysis
L'analisi del momento imbardante generato dall'assale posteriore è di grande aiuto in quanto consente di capire in ogni punto della pista se la spinta generata dal posteriore genera sottosterzo o sovrasterzo e quindi come è necessario intervenire per migliorare la guidabilità in relazione anche allo stile di guida del pilota. SET-UP Telaio e Pressioni ottimali dalla tua acquisizione con Kart Analysis
Il software Kart Analysis risulta quindi uno strumento fondamentale da avere nel proprio team per ottenere il setup del telaio e la pressione delle gomme ottimali in ogni condizioni della pista e per ogni stile di guida, infatti sarà la vostra acquisizione a fornire le informazioni e pertanto i calcoli effettuati essendo frutto di ciò che accade realmente saranno precisi ed affidabili in ogni situazione.
 

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