NT-Project

NT-Project - English Language Web Site
MOTORE 2T MOTORE 4T KART MOTO SCOOTER AUTO
 
PROGETTAZIONE
TELAIO e SOSPENSIONI
Software Suspension Design - Per analizzare e progettare le sospensioni e l'assetto della moto racing - by NT-Project
Conoscere il bilanciamento della moto, la posizione del baricentro, ed il valore dei più significativi parametri tecnici, è fondamentale per capire come meglio orientare lo sviluppo e la messa a punto in relazione alle proprie esigenze. NT-Project ha pertanto creato un software che permette di analizzare rapidamente le caratteristiche della moto, e di studiare rapidamente le modifiche da effettuare a telaio e sospensioni per raggiungere il risultato desiderato. Infatti grazie al software Motorbike Design
potrete facilmente calcolare tutte queste grandezze, ed inoltre analizzare e studiare la sospensione posteriore, potendo facilmente vedere come si modificano la progressività, e lo spostamento della ruota in funzione dello schiacciamento dell'ammortizzatore, in base alla geometria scelta.
SET-UP OTTIMALE
SOSPENSIONI CROSS
Software Suspension Design Cross - Per analizzare e progettare le sospensioni e l'assetto della moto da cross - by NT-Project
Nel motocross le sospensioni svolgono un ruolo determinante, per questo poter valutare preventivamente come si comportano nelle condizioni di guida presenti sulle piste da cross, quindi non solo in fase di frenata, curva e accelerazione, ma soprattutto sui salti e sulle whoops, è fondamentale per trovare le giuste regolazioni. Grazie al software Suspension Design Cross potrete analizzare il vostro set-up e definire nuovi set-up in base alle caratteristiche della pista che dovrete affrontare. Inoltre il software permette anche di individuare le caratteristiche delle sospensioni in fase di progetto, infatti permette di calcolare il comportamento sia di forcelle con molle tradizionali, sia con molle ad aria, e di analizzare tutti i principali meccanismi della sospensione posteriore.
TELAIO e SOSPENSIONI
Software Racing Bike Analysis - Sfrutta i dati della tua acquisizione per fornire informazioni chiare per ottimizzare il set-up delle sospensioni e della moto - by NT-Project
L’acquisizione dati è fondamentale, e da questa, unitamente con le sensazioni del pilota, escono le indicazioni su come migliorare il set-up della moto in pista. Per fare la corretta interpretazione dei dati acquisiti i tecnici possono contare solo sulla propria esperienza e capacità, ed il compito è molto arduo. NT-Project ha pertanto studiato un software che traducesse le informazioni raccolte dall’acquisizione in dati tecnici più facilemente interpretabili per facilitare l’ingegnere di pista o il tecnico nell’analisi e nelle successive scelte di set-up. Il software Motorbike Analysis partendo dai dati acquisiti calcola il comportamento dinamico della moto, consentendo un'interpretazione immediata delle problematiche di grip e di perdita di aderenza. Inoltre calcola come il set-up delle sospensioni ha influito sull'assetto della moto e sulla temperatura delle gomme in ogni punto del tracciato.
RAPPORTO e FRENO
Software SET-UP Gear - Software per trovare il rapporto ottimale della moto per le diverse piste e per le diverse condizioni atmosferiche e di grip - by NT-Project
Una delle scelte più importanti per sfruttare al meglio le potenzialità del motore della moto è quella del rapporto. Infatti la scelta di corona e pignone dipende da molti fattori, in primo luogo le caratteristiche della pista, ma anche le condizioni atmosferiche e quelle di grip, per questo la scelta non è facile, se non per tentativi, invece grazie al software SET-UP Gear potrete trovare il migliore rapporto per la pista e per le condizioni con sicurezza e rapidità. Oltre a questo il software vi aiuterà a scegliere in quale range è meglio sfruttare il motore, e la ripartizione di frenata ottimale.
MOTO COMPLETA
Software SET-UP Bike - Simulazione Dinamica Motoveicolo - Analisi carichi sulle sospensioni freni prestazioni rapporti cambio distribuzione pesi - by NT-Project
La messa punto della moto al variare delle caratteristiche della pista e delle condizioni della stessa è fondamentale per ottenere le migliori prestazioni. Sebbene l'esperienza e l'acquisizione dati siano d'aiuto, questa fase rimane una delle più delicate per ogni team e pilota. NT-Project ha pertanto studiato un software che potesse dare un aiuto in più ai tecnici al fine di una più rapida determinazione delle soluzioni ottimali. Il software SET-UP Bike effettua una simulazione dinamica delle prestazioni della moto, pertanto in base al tracciato e alle sue condizioni consente di avere preventivamente una serie di informazioni che risultano estremamente utili per la taratura delle sospensioni, per la regolazione dei freni e per effettuare le scelte più opportune nella distribuzione dei pesi, nei rapporti del cambio, ecc.
CARBURATORE
Software SET-UP Carburetor - Carburazione ottimale - Motori Racing - by NT-Project
Nei motori alimentati a carburatore, la carburazione è certamente più influente sui motori a 2 tempi, rispetto ai 4 tempi, però in ambito racing il poter mantenere una carburazione ottimale diventa determinante anche su questi motori. Infatti la combustione ha un massimo rendimento solo con opportuni rapporti aria benzina e quindi la taratura deve essere adeguata quando cambiano le condizioni atmosferiche. Per questo motivo sono state sviluppate versioni dell'apprezzato software SET-UP Carburetor anche per carburatori impiegati su motori a 4 tempi.
CENTRALINE AGGIUNTIVE
Software Fast Map - Mappatura centraline aggiuntive power commander rapid bike ecc da risultati banco prova - by NT-Project
Negli ultimi anni sono state introdotte sul mercato delle centraline aggiuntive da applicare per alterare le carburazioni e gli anticipi d'accensione mappati in origine. La mappatura di queste centraline aggiuntive o viene predefinita a seconda del tipo di moto, oppure può essere creata solo se si hanno banchi prova che lavorano in combinazione con la specifica centralina aggiuntiva. Per tutti coloro hanno altri banchi prova, la mappatura può avvenire solo per tentativi. Grazie al software
Fast Map potete invece sfruttare i risultati di qualsiasi tipo di banco per ottenere le mappature di queste centraline. 
ANALISI PRESTAZIONE
MOTORE
Software Virtual Dyno - Analisi prestazioni motore da telemetrie aim alfano 2d - by NT-Project
I sistemi di acquisizione dati e di telemetria consentono di raccogliere molte informazioni sulle prestazioni del veicolo, ciò che spesso risulta difficile è ricavare le prestazioni del motore per analizzare concretamente come sta rendendo e quindi valutare la messa a punto ottimale. Grazie al software Virtual Dyno potete invece ottenere facilmente le curve di coppia e potenza, semplicemente rielaborando con precisione i dati acquisiti dalla vostra acquisizione.
PILOTA
Software Rider Analysis - Analisi prestazione del pilota moto scooter in frenata, curva e accelerazione, in ogni punto della pista - by NT-Project
L'acquisizione dati è fondamentale per analizzare la prestazione in pista, e dai dati acquisiti è possibile capire anche come ha guidato il pilota, questa analisi però non è immediata e richiede tempo ed esperienza per vedere realmente dove il pilota può migliorare, dove è in difficoltà, ecc. Il software Rider Analysis invece rielabora i dati acquisiti per farvi vedere immediatamente in tutti i punti del tracciato come si è comportato il pilota in tutte le fasi di guida, frenata, inserimento in curva, uscita di curva, così in pochi secondi saprete consigliare il vostro pilota per essere più veloce.

NT-PROJECT  -  Ferrara (Italy)  -   info@ntproject.com

tutto il materiale contenuto nel presente sito è coperto dalle leggi sul diritto d'autore © 2005/19