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Software per elaborazione e sviluppo sistema di aspirazione - sistema di scarico - testata - motore 4 tempi - Four Stroke Design by NT-Project Four Stroke Design è lo strumento ideale per tecnici e preparatori per avere rapide e precise indicazioni su come ottimizzare le geometrie di aspirazione e scarico, e le fasature del motore. Infatti per massimizzare le prestazioni nella direzione desiderata è necessario uno specifico dimensionamento, ed inoltre le geometrie individuate devono accordarsi perfettamente con le fasature del motore, per questo l'aiuto di questo software può risultare fondamentale per sviluppare al meglio il vostro motore.
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Come funziona?

 
Il software Four Stroke Design con l'inserimento dei soli dati fondamentali del motore permette di analizzare l'efficienza delle geometrie di aspirazione e scarico, in funzione delle fasature, e di calcolare rapidamente le geometrie o le fasature migliorative per ottimizzare le prestazioni del motore in base alle proprie esigenze.

ANALISI GEOMETRIE ASPIRAZIONE e SCARICO
Semplicemente inserendo le dimensioni principali delle geometrie attuali, e le fasature del motore, il software calcola come le onde di pressione che si generano all'aspirazione e allo scarico sono efficaci in funzione delle fasature e dei regimi di funzionamento del motore.

Si potrà quindi vedere rapidamente per quali regimi le geometrie attuali sono ottimizzate e capire se queste sono in linea o meno con le nostre esigenze prestazionali.
Analisi efficienza geometrie di aspirazione e scarico del motore - Four Stroke Design by NT-Project
Analisi efficienza onde di pressione geometria di aspirazione del motore - Four Stroke Design by NT-Project Analisi efficienza onde di pressione geometria di scarico del motore - Four Stroke Design by NT-Project
CALCOLO GEOMETRIE ASPIRAZIONE e SCARICO OTTIMALI
In base al lavoro di sviluppo che si vuole effettuare e alle necessità prestazionali che si vogliono ottenere, il software calcola le geometrie di aspirazione e scarico che permettono di massimizzare le prestazioni in uno specifico range di funzionamento. In tal modo sarà facile lavorare sulle geometrie per incrementare la coppia e la potenza proprio dove lo si desidera.

Il software fornisce un dimensionamento completo:

DIAMETRO e ALZATA MAX VALVOLE ASPIRAZIONE
DIAMETRO CONDOTTO ASPIRAZIONE
DIAMETRO e LUNGHEZZA COLLETTORE DI ASPIRAZIONE
DIAMETRO e LUNGHEZZA TROMBETTA DI ASPIRAZIONE
DIAMETRO e ALZATA MASSIMA VALVOLE SCARICO
DIAMETRO CONDOTTO DI SCARICO
LUNGHEZZA COLLETTORE PRIMARIO DI SCARICO
Calcolo geometrie di aspirazione e scarico ottimali del motore - Four Stroke Design by NT-Project
Calcolo geometrie di aspirazione e scarico ottimali del motore - Four Stroke Design by NT-Project
PROGETTAZIONE GEOMETRIE ASPIRAZIONE e SCARICO OTTIMALI
Oltre alle geometrie calcolate il software vi consente anche di simulare il comportamento di altre geometrie per individuare il compromesso che meglio soddisfa le vostre esigenze in tutto il campo di funzionamento del motore.

Stesso discorso si può fare tenendo fisse le geometrie di aspirazione e scarico, e valutando come cambia il comportamento del motore provando fasature diverse.

Progettazione fasature di aspirazione e scarico ottimali del motore - Four Stroke Design by NT-Project
Progettazione geometrie di aspirazione e scarico ottimali del motore - Four Stroke Design by NT-Project
Progettazione fasature di aspirazione e scarico ottimali del motore - Four Stroke Design by NT-Project Progettazione geometrie di aspirazione e scarico ottimali del motore - Four Stroke Design by NT-Project
PROGETTAZIONE CONDOTTI ASPIRAZIONE a GEOMETRIA VARIABILE
Il software consente anche di studiare il comportamento di condotti di aspirazione a geometria variabile. Infatti inserendo come varia la lunghezza al variare del regime mostra come si modifica l'efficienza delle onde di pressione e quindi gli eventuali vantaggi che si possono ottenere.

Progettazione aspirazione geometria variabile - Four Stroke Design by NT-Project
Progettazione aspirazione geometria variabile - Four Stroke Design by NT-Project
ANALISI e PROGETTAZIONE GEOMETRIA CONDOTTI ENTRO-TESTA
Oltre all'ottimizzazione delle onde di pressione, la riduzione delle perdite fluidodinamiche è l'altro aspetto su cui intervenire per massimizzare le prestazioni. Solitamente questo lavoro viene fatto solo con l'aiuto dell'esperienza e molte ore al banco di flussaggio, purtroppo però per giungere a una soluzione migliorativa spesso si procede per tentativi con tanto spreco di materiale e l'incognita di non aver ottenuto il massimo. Grazie al software Four Stroke Design si possono invece analizzare rapidamente le perdite fluidodinamiche dei condotti della testata e simulare le modifiche che si vogliono effettuare vedendo prima ancora di realizzarle se possono essere o meno migliorative. In tal modo si potrà evitare spreco di materiale e orientare da subito le modifiche nella corretta direzione. Analisi e progettazione geometria condotti entro-testa - Four Stroke Design by NT-Project
Ottimizzazione geometria condotti entro-testa - Four Stroke Design by NT-Project Ottimizzazione geometria condotti entro-testa - Four Stroke Design by NT-Project
PROGETTAZIONE TROMBETTA ASPIRAZIONE
Il software Four Stroke Design oltre a calcolare le dimensioni principali della geometria della trombetta di aspirazione, calcola anche il profilo che deve avere per ridurre al massimo le perdite fluidodinamiche. Si può quindi utilizzare il software sia per ricavare le dimensioni del cornetto di aspirazione, sia per creare cornetti di aspirazione di differenti dimensioni che abbiano però il profilo ottimale per ridurre le perdite fluidodinamiche.

Al termine del calcolo il software crea un file TXT con le coordinate del profilo, ed un disegno 2D in formato DXF del cornetto di aspirazione che può essere manipolato in sistemi CAD-CAM per procedere direttamente alla realizzazione.
Calcolo geometria ottimale trombetta di aspirazione del motore - Four Stroke Design by NT-Project

Come avete visto da questa breve presentazione il software Four Stroke Design è uno strumento completo che consente al tecnico e al preparatore di avere tutte le principali indicazioni per procedere ad uno sviluppo del motore nella corretta direzione, potendo quindi rapidamente massimizzare le prestazioni intervendo su tutti gli aspetti chiave che influenzano coppia e potenza.

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